[发明专利]汽车检测控制集成装置及其方法无效
申请号: | 200810087788.9 | 申请日: | 2008-03-31 |
公开(公告)号: | CN101551670A | 公开(公告)日: | 2009-10-07 |
发明(设计)人: | 洪景煌 | 申请(专利权)人: | 以勤科技股份有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02;H04L12/28 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 孙皓晨 |
地址: | 台湾省*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本发明提供了一种汽车检测控制集成装置及其方法。所述汽车检测控制集成装置连接于车身控制模块和车身元件组成的控制器区域网络,并预储有多个装置诊断命令与状态诊断数据,使车身控制模块根据装置诊断命令对特定的车身元件执行对应动作,并检测车身元件透过通过控制器区域网络传送的状态反馈数据,将匹配状态反馈数据的状态诊断数据输出,以供判断车身元件的运作状态或供连接的外部装置取得。所有装置控制信号都透过通过行车控制装置传递,以避免干扰控制器区域网络的运作,并控制连接车身控制模块的外部装置,确保所有车身元件皆都能受控制且正常运行。 | ||
搜索关键词: | 汽车 检测 控制 集成 装置 及其 方法 | ||
【主权项】:
1.一种汽车检测控制集成装置,连接于一车身控制模块和多个车身元件所形成的控制器区域网络,其特征在于,所述汽车检测控制集成装置包含:指令数据库,用于提供多个对应的车身元件的装置诊断命令;状态数据库,用于提供多个对应的车身元件的网络标识符和状态诊断数据;中央处理器,用于根据所述指令数据库记录的数据格式以输出对应受测的所述车身元件的装置诊断命令,并将来自接收数据暂存模块的数据封包与所述状态数据库相匹配,输出对应的状态诊断数据;以及网络控制器,用于根据国际标准15765-4的通讯协议连接所述控制器区域网络,所述网络控制器包含:传送数据暂存模块,用于记录来自所述中央处理器的装置诊断命令,并通过所述控制器区域网络依序输出所述装置诊断命令,命令所述车身控制模块根据所述装置诊断命令控制对应的车身元件;和接收数据暂存模块,用于获取来自所述状态数据库的网络标识符,并检测所述控制器区域网络传送的数据封包以匹配所述网络标识符,而输出匹配的数据封包至所述中央处理器。
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