[发明专利]动力绞车双速控制装置

摘要

一种动力绞车双速控制装置，包括输入轴、与输入轴齿轮段啮合的由行星齿轮、行星齿轮轴、内环齿等组成的低速传动机构，由档位齿轮、连接杆、传动轴、离合器齿等组成的高速传动机构。低速和高速传动机构由固定在减速箱上的离合机构实现切换，离合机构由离合器把手、销轴、离合器座、离合器杆、弹簧、离合器套管及角度旋转定位机构等组成。通过操纵逆、顺旋转和扳动离合器把手，使传动座获得低速、高速和空档无输出三种状态。具有结构简单、制造成本低、操纵便捷、安全性高等特点。

主权项

1、一种动力绞车双速控制装置，包括由动力驱动的输入轴(1)，输入轴上有一齿轮段(2)，定位安装在绞车上的减速箱(14)，在减速箱内的输入轴上套设有连接绞车钢索卷筒的由轴承支承的传动座(5)，实现传动座低速输出的低速传动机构和高速输出的高速传动机构，以及操控低速和高速输出的控制器；所述的低速传动机构为行星齿轮减速机构，其特征在于：a、所述的高速传动机构包括设在减速箱(14)顶部由所述控制器驱动的档位齿轮(16)，该档位齿轮与定位在减速箱轴孔内的连接杆(15)传动连接，所述的连接杆下端向下延伸一偏心轴，该偏心轴与传动轴(13)环槽相插接，传动轴相对输入轴同轴安装并作轴向位移，传动轴上还设有以轴承(18)支承的离合器齿(12)，离合器齿为内、外齿轮结构，同时与输入轴齿轮段(2)和传动座(5)内齿轮相啮合输出高速转速；b、所述的控制器是固定在减速箱(14)上的离合机构，切换低速传动机构、高速传动机构和空档无输出的，共用并受控于所述离合机构。