[发明专利]一种新的特巨型全钢工程子午线轮胎一次成型方法和设备

摘要

本发明涉及一种新的特巨型全钢工程子午线轮胎一次成型方法和设备，该方法和设备是将主机箱及主成型鼓和辅机箱及带束鼓分别设置在相互平行的两组机座导轨上，在垂直跨越两组机座导轨的架空轨道上设置有吊装行走装置。各胎体部件供料机构固定设置在主机箱的机座导轨一侧垂直位置，由程序控制主机箱连接的成型鼓在机座导轨上移动定位分别完成由工艺技术要求的各胎体部件的贴合压实作业，再由架空轨道上的吊装行走机构连接的带束层传递环配合完成带束层复合部件的套装贴合作业，然后由一组自动缠贴机构完成胎冠及胎侧缠贴作业，接着由可自动翻转的卸胎环将所夹持的特巨型工程轮胎胎坯旋转至水平位置并卸放到液压升降台的平台上，安全地完成卸胎作业，从而完成和实现了整体特巨型全钢工程子午线轮胎全部一次法成型作业。

主权项

1、一种新的特巨型全钢工程子午线轮胎一次成型方法，是通过以下步骤实现的：A、当主成型鼓随主机箱移动至设定位置后，由胎体供料系统完成胎体筒部件的缠贴压实作业；B、在可移动的带束鼓上由相关供料系统完成带束层复合部件的缠贴压实作业；C、当主成型鼓随主机箱移动至钢丝圈预置器位置后，通过与尾座机构的配合完成钢丝圈定位套装作业；D、由架空轨道的行走装置将夹有带束层复合部件的传递环移动至设定等待位置；E、当主成型鼓继续移动至设定位置后，继续由尾座机构配合完成带束层复合部件定型贴合及压实作业；F、当主成型鼓继续移动至设定位置后，进行充气、胎侧反包、滚压等成型作业；G、当调整主成型机位置后，由缠贴机构进行胎冠胶片的缠贴压实作业；H、当主成型鼓移动至卸胎环位置后即可进行卸胎作业。