[发明专利]双向全动力驱动器无效

专利信息
申请号: 200810036419.7 申请日: 2008-04-22
公开(公告)号: CN101564991A 公开(公告)日: 2009-10-28
发明(设计)人: 王维民 申请(专利权)人: 王维民
主分类号: B60K17/04 分类号: B60K17/04;B62M9/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 200010上*** 国省代码: 上海;31
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明的名称为:“双向全动力驱动器”,它涉及到汽车和自行车驱动方式的领域,传统的汽车是通过曲轴进行驱动的,自行车是通过曲柄进行驱动的,由于这种驱动方式它的驱动力会被中心的支撑点所阻挡,因此它的驱动力不能得到最有效的发挥,而双向全动力驱动器就解决了这个问题。双向全动力驱动器的驱动方式是:与输入轴固定连接的齿轮转动时,输入轴齿轮右边的齿牙驱动正向力齿轮,左边的齿牙驱动反向力齿轮,由于输入轴齿轮上的驱动力直接作用到了正反向齿轮上,因此它的驱动力就不会被中心支撑点所阻挡,从而提高了它的驱动效率,经过测试,这种双向全动力的驱动方式可以比传统的驱动方式提高百分之三十的驱动效率。
搜索关键词: 双向 动力 驱动器
【主权项】:
1,在现有的技术领域中,发动机和自行车的驱动都是采用单向力驱动的,而双向全动力驱动器采用了一种双向全动力的驱动方法,这种双向全动力的驱动方法可以大幅度地提高汽车和自行车的驱动效率,双向全动力驱动器有三个部分组成,根据设计的图纸提出以下几点的权利保护的要求:双向全动力驱动器的双向力输出轴10的结构是:它的圆盘部分有三个对应三个行星齿轮4延伸轴的孔径,三个延伸轴插入在三个孔径内,圆盘中间有一根延伸轴,延伸轴的中间有一个空间可以插入轴1,延伸轴的长度穿出了壳体的,穿出的部分与汽车的离合器固定连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于王维民,未经王维民许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/200810036419.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top