[发明专利]自行车的气动避震装置无效
申请号: | 200810036284.4 | 申请日: | 2008-04-18 |
公开(公告)号: | CN101559814A | 公开(公告)日: | 2009-10-21 |
发明(设计)人: | 朱嘉希;王一苇;徐劼敏 | 申请(专利权)人: | 华东师范大学第二附属中学;华东师范大学 |
主分类号: | B62K25/12 | 分类号: | B62K25/12 |
代理公司: | 上海德昭知识产权代理有限公司 | 代理人: | 程宗德;石 昭 |
地址: | 201203上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种自行车的气动避震装置,属自行车避震和自行车气动避震及其装置的技术领域。该装置在其气缸内采用四氟乙烷气体,气缸和活塞的直径就可用较大的。大直径的气缸和活塞有助于减小气缸内的气体压力,减少漏气。四氟乙烷是绿色制冷剂,容易液化,25℃时,四氟乙烷液体的密度为1.207g/cm3。四氟乙烷液体装在小钢瓶中出售。用小钢瓶可容易地对气缸进行充气。有气缸内的气体压强小,气缸漏气少;用成品四氟乙烷小钢瓶充气,气缸充气容易的优点。 | ||
搜索关键词: | 自行车 气动 装置 | ||
【主权项】:
1、一种自行车的气动避震装置,工作时需与自行车联用,含两个完全相同的气动避震器,两个气动避震器通过各自的第一安装孔(5)和第二安装孔(6)跨接在联用自行车的前车架(7)和后车架(8)之间,气动避震器含气缸(1)、密封填圈、气缸盖(2)、活塞、活塞杆(3)和充气阀(4),气缸(1)是一个有底的圆桶,气缸(1)的底上开有一中心圆孔(8),气缸盖(2)以密封填圈夹在气缸盖(2)和气缸(1)的开口端之间的方式与气缸(1)的开口端螺接在一起,气缸盖(2)的端面上制有第一安装孔(5),气缸盖(2)上还安装有充气阀(4),活塞是外径稍小于气缸(1)的内径的圆柱,活塞杆(3)的一端以活塞杆(3)的中心轴线与活塞的中心轴线重合的方式与活塞的中心部分固定在一起,活塞杆(3)的另一端上制有第二安装孔(6),活塞以其能在气缸内平行移动和活塞杆(3)穿过气缸底上的中心圆孔(9)的方式与气缸(1)内壁呈滑动连接,其特征在于,气缸(1)内充有四氟乙烷气体,25℃时四氟乙烷气体的压强为0.665MPa,气缸(1)的内径介于30mm~40mm,活塞的外径稍小于气缸(1)的内径。
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