[发明专利]交通动态称重系统中弯板式传感器的安装方式无效
| 申请号： | 200810024920.1 | 申请日： | 2008-05-01 |
| 公开（公告）号： | CN101387540A | 公开（公告）日： | 2009-03-18 |
| 发明（设计）人： | 李志刚;王新;王强 | 申请（专利权）人： | 徐州西尼科自动化控制技术有限公司 |
| 主分类号： | G01G19/03 | 分类号： | G01G19/03 |
| 代理公司： | 徐州市三联专利事务所 | 代理人： | 周爱芳 |
| 地址： | 221000江苏省徐州市徐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种交通动态称重系统弯板式传感器的安装方式，属交通动态称重系统。两个弯板式传感器前后交错安装。两个弯板式传感器前后错开的距离按如下公式计算：L＝T×V。式中：L表示两个弯板式传感器前后错开的距离；T表示车辆通过两个弯板式传感器的时间差；V表示车辆的行驶时速度。本发明的有益效果是：由于采用了上述技术方案，使通过车辆的左轮和右轮通过传感器的时间不同，传感器采集数据的时间不同，相当于在两种状态下称量车辆的重量并做平均。从概率的角度，达到提高检测精度的效果。另外通过判断传感器信号的先后顺序，判断出车轮压上传感器的先后顺序，从而判断出车轮的行驶方向。提高了交通动态称重系统的检测精度。 | ||
| 搜索关键词： | 交通 动态 称重 系统 板式 传感器 安装 方式 | ||
【主权项】：
1、一种交通动态称重系统中弯板式传感器的安装方式，其特征是两个弯板式传感器前后交错安装在车辆通过的行驶车道上；前后交错的距离按如下公式计算：L＝T×V式中：L表示两个弯板式传感器前后错开的距离；T表示车辆通过两个弯板式传感器的时间差；V表示车辆的行驶速度。
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