[发明专利]配有可拆装拖箱的两用摩托车无效

专利信息
申请号: 200810022117.4 申请日: 2008-06-24
公开(公告)号: CN101612971A 公开(公告)日: 2009-12-30
发明(设计)人: 梁正康 申请(专利权)人: 梁正康
主分类号: B62K11/00 分类号: B62K11/00;B62K27/00;B62K27/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 224352江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及一种配有可拆装拖箱的两用摩托车,其特点是:拖箱通过两连接臂固定在摩托车前车杠上固定的双头螺杆上,在箱体前凹面上所配的横臂上配有使摩托车后轮被吊起离地装置;在机架上配有使摩托车后轮止动装置;动力通过将原动力机轴加长,并在动力机轴上组装其组件,该组件使摩托车链轮与驱动拖箱后轮的伞形齿轮根据需要分别转动。在传动轴上设有可拆装连接头;拖箱所配制动器的刹车线与摩托车刹车毂相连;拖箱后部所配的刹车灯、转向灯分别通过导线与摩托车上所配的转向灯、刹车灯电路相连。本发明能一机两用,可根据需要随时改变成带挂拖箱的摩托三轮车或成为二轮摩托车。并且拆装都很方便,每次拆装只需几分钟。
搜索关键词: 配有 拆装 两用 摩托车
【主权项】:
1、一种配有可拆装拖箱的两用摩托车,包括拖箱及拖箱底盘驱动控制装置,二轮摩托车组成,其特征在于:在拖箱支架(5)的前部固定有两连接臂(15)的后端,在摩托车前车杠上固定有双头螺杆(18),两连接臂(15)的前部向上向内倾斜并设有连接头分别固定在双头螺杆(18)的两头上;在箱体(3)前面中部设有凹面(8),在凹面(8)上面固定有横臂(10),在横臂(10)上配有使摩托车后轮被吊起离地的装置;在机架上配有使摩托车后轮止动的装置;动力是通过将原动力机轴(21)加长,在加长的动力机轴(21)上设有当摩托车独立使用时,链轮(22)带动摩托车后轮转动,而同轴安装的驱动拖箱后轮的伞形齿轮(26)原位不动;而当摩托车配带拖箱时,伞形齿轮(26)转动,而同轴安装的链轮(22)原位不动的装置;与伞形齿轮(26)相配的另一伞形齿轮固定在传动轴(14)的一头,传动轴(14)的另一头配在后驱动总成(7)内,在传动轴(14)上设有可拆装连接头(17);后驱动支架(4)所配的制动器(6)上引出的刹车线末端配在摩托车刹车毂(9)上;在拖箱的后部配有刹车灯(1)、转向灯(2),该刹车灯(1)、转向灯(2)分别通过导线与摩托车上所配的转向灯、刹车灯电路相连,当摩托车上所配的转向灯、刹车灯通电点亮时,使拖箱的后部后部所配的刹车灯(1)、转向灯(2)也同时点亮。
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