[发明专利]一种电动汽车轮毂电机集成结构无效
| 申请号： | 200810013010.3 | 申请日： | 2008-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN101659198A | 公开（公告）日： | 2010-03-03 |
| 发明（设计）人： | 梁东明;解本欣;曲春雨;解治宇 | 申请（专利权）人： | 沈阳华晨金杯汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60K7/00;H02K5/04 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司 | 代理人： | 杨 滨 |
| 地址： | 110044辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种电动汽车轮毂电机集成结构，其组件主要包括轮毂电机端盖凸台、凸台过渡连接板、支架过渡连接板、轮毂电机支架和连接螺栓等组成。其特点在于省去了内转子轮毂电机笨重的减速机构，通过该套集成结构将轮毂电机与底盘和车轮连接在一起，由该套集成结构承载车轮与路面的负荷，轮毂电机的轴承不承受载荷，结构简单，安全可靠。具体的连接方式是外侧通过电机转接法兰盘与车轮轮辋连接，内侧在不改变刹车盘及转向节的基础上，通过该套集成结构与底盘相连接。本发明除了增加该套集成结构及特殊设计轮毂电机端盖外，其他零部件只需要做很小的改动量，有利于实现系列化和产业化。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 轮毂 电机 集成 结构 | ||
【主权项】：
1、一种电动汽车轮毂电机集成结构，它包括有一轮毂电机，电机接线盒，其特征是：在轮毂电机的下部固定连接有一与轮辋连接在一起的转接法兰盘；在轮毂电机上部的端盖上配装有一便于连接的轮毂电机端盖凸台，在该轮毂电机端盖凸台的上部依次通过螺栓连接有凸台过渡连接板、支架过渡连接板及轮毂电机支架，该支架过渡连接板的上部则与刹车盘螺栓连接。
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