[发明专利]同轴多点驱动装置无效
| 申请号： | 200810012618.4 | 申请日： | 2008-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN101334098A | 公开（公告）日： | 2008-12-31 |
| 发明（设计）人： | 毕大愚;李翠兰 | 申请（专利权）人： | 沈阳飞机工业（集团）有限公司 |
| 主分类号： | F16H19/04 | 分类号： | F16H19/04 |
| 代理公司： | 沈阳杰克知识产权代理有限公司 | 代理人： | 窦久鹏 |
| 地址： | 110034辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 同轴多点驱动装置，本发明创造涉及同轴多点驱动装置结构的改进；解决丝杆丝母传动不易维护维修难点；同轴多点驱动装置，其特征在于由箱体、直线导轨、直线导轨块、工作台、消隙齿轮、齿条、驱动电机及减速器组成；在箱体的上部和箱体的下部分别安装一个直线导轨，直线导轨块分别安装在上部和下部的直线导轨上，工作台与直线导轨块连接，在箱体上部安装齿条，将驱动电机及减速器安装在工作台上，将消隙齿轮安装在驱动电机及减速器输出轴上并与齿条啮合；优点：由于采用了开放式的齿轮齿条传动，便于维护维修，由于采用了消隙齿轮，提高了传动精度。 | ||
| 搜索关键词： | 同轴 多点 驱动 装置 | ||
【主权项】：
1、同轴多点驱动装置，其特征在于由箱体、直线导轨、直线导轨块、工作台、消隙齿轮、齿条、驱动电机及减速器组成；在箱体的上部和箱体的下部分别安装一个直线导轨，直线导轨块分别安装在上部和下部的直线导轨上，工作台与直线导轨块连接，在箱体上部安装齿条，将驱动电机及减速器安装在工作台上，将消隙齿轮安装在驱动电机及减速器输出轴上并与齿条啮合。
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