[发明专利]用于硫化和模制车辆轮胎的方法和设备

摘要

在轮胎制造中，利用包括硫化模具(2)的设备来执行充气轮胎的硫化和模制方法，该硫化模具(2)包括：一对板(4、4’)，其适于朝向彼此移动；多个周向地分布的模具区段(7)；所述板(4、4’)和所述模具区段(7)能够在打开状态和闭合状态之间相互地移动，其中在所述打开状态下，所述板和所述模具区段分离以便能够装载待模制和硫化的轮胎，在所述闭合状态下，所述板和所述模具区段限定了模制腔体，所述模制腔体的几何构型与待获取的轮胎的外表面相匹配。所述方法包括以下步骤：将生胎装载到模具中；硫化所述轮胎；在每个模具区段(7)上施加径向向外的推力作用。

主权项

1.一种用于模制和硫化车轮轮胎的设备，包括硫化压具(3)和与所述硫化压具关联的硫化模具(2)，所述设备包括：-一对板(4、4’)，其能够轴向地移动并且设计成在轮胎胎圈和侧壁上操作；-多个周向地分布的模具区段(7)，其能够径向地移动彼此靠近并且设计成在轮胎的胎面上操作；-多个区段承载体(6)，其设计成支撑所述模具区段(7)并且能够与所述模具区段一起移动；-每个模具区段(7)都包括与待获取的轮胎胎面的外表面相匹配的多个区段表面脊部；-所述板(4、4’)和所述模具区段(7)能够在打开状态和闭合状态之间相互地移动，其中在所述打开状态下，所述板(4、4’)和所述模具区段(7)分离以便能够装载待模制和硫化的轮胎，在所述闭合状态下，所述板(4、4’)和所述模具区段(7)限定了模制腔体，所述模制腔体的几何构型与待获取的轮胎的外表面相匹配；其中：在每个区段承载体(6)和所述板(4、4’)中的一个板之间设置有至少一个第一推力装置(10)，以便在所述模具区段(7)从所述闭合状态移动到所述打开状态期间在每个模具区段(7)或每个区段承载体(6)上施加径向向外的推力作用，至多施加到所述区段表面脊部完全从硫化的轮胎中抽出为止。