[发明专利]胎压控制设备有效
| 申请号： | 200780015528.4 | 申请日： | 2007-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN101432152A | 公开（公告）日： | 2009-05-13 |
| 发明（设计）人： | 矶野宏 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60C23/00 | 分类号： | B60C23/00 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 王安武;南 霆 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种胎压控制设备，包括能够将压缩空气供应至轮胎气腔(Rb)的气泵(AP)、允许和禁止从气泵(AP)向轮胎气腔(Rb)供应压缩空气的控制阀装置(VA)、用于检测控制阀装置VA的状态的阀状态检测传感器(行程传感器S1)、以及电子控制设备(ECU)。电子控制设备(ECU)包括：用于测量压力上升时间和压力下降时间的时间测量装置，压力上升时间是从将压缩空气从气泵(AP)供应至轮胎气腔(Rb)时开始至压缩空气供应停止时结束的时段，压力下降时间是从停止供应压缩空气时开始至开始(恢复)供应压缩空气时结束的时段；以及排气流率计算装置，其用于根据压力下降时间和压力上升时间来计算从气泵向轮胎气腔排放的空气的流率。 | ||
| 搜索关键词： | 控制 设备 | ||
【主权项】：
1. 一种胎压控制设备，包括：气泵，其能够将压缩空气供应至车轮组件的轮胎气腔；机械控制阀装置，其被布置于在所述气泵与所述轮胎气腔之间延伸的空气通路中，并适于对所述轮胎气腔内的胎压进行控制，所述控制阀装置在所述胎压在已经下降至下限设定值之后从所述下限设定值上升至上限设定值的时段期间，处于所述控制阀装置允许从所述气泵向所述轮胎气腔供应压缩空气的允许状态，并且所述控制阀装置在所述胎压在已经上升至所述上限设定值之后从所述上限设定值下降至所述下限设定值的时段期间，处于所述控制阀装置禁止从所述气泵向所述轮胎气腔供应压缩空气的禁止状态；值状态检测传感器，其用于对所述控制阀装置是处于所述允许状态还是处于所述禁止状态进行检测；时间测量装置，其用于对压力下降时间以及压力上升时间进行测量，所述压力下降时间是从所述控制阀装置进入所述禁止状态开始并在所述控制阀装置进入所述允许状态时结束的时段，所述压力上升时间是从所述控制阀装置进入所述允许状态开始并在所述控制阀装置进入所述禁止状态时结束的时段；以及排气流率计算装置，其用于根据所述压力下降时间以及所述压力上升时间对从所述气泵向所述轮胎气腔排放的空气的流率进行计算。
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