[发明专利]带有迟滞和降档的电子油门控制无效

专利信息
申请号: 200780014456.1 申请日: 2007-04-09
公开(公告)号: CN101427193A 公开(公告)日: 2009-05-06
发明(设计)人: R·W·埃利奥特 申请(专利权)人: KSR科技公司
主分类号: G05G1/38 分类号: G05G1/38;G05G5/03
代理公司: 北京纪凯知识产权代理有限公司 代理人: 赵蓉民
地址: 加拿大*** 国省代码: 加拿大;CA
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摘要: 带有迟滞和降档的电子控制的踏板包括具有摩擦壁的外壳,该摩擦壁带有具有第一曲率半径的第一摩擦表面、具有第二曲率半径的摩擦表面以及在这两者之间的台阶过渡。迟滞和降档发生装置被转动地附连到上踏板臂。弹簧向外壳偏压该发生装置。对踏板臂应用第一踏板载荷会在迟滞和降档发生装置与第一摩擦表面之间产生第一迟滞力。对踏板臂应用第二踏板载荷会在发生装置和台阶之间产生摩擦降档力,应用第三踏板载荷会在发生装置和第二摩擦表面之间产生第二迟滞力。第一迟滞力、降档力以及第二迟滞力被传回到操作者。
搜索关键词: 带有 迟滞 电子 油门 控制
【主权项】:
1. 带有迟滞和降档的电子控制的踏板组件,其包括:具有安装壁、一对相对的侧壁以及端壁的外壳,其中,所述端壁包含摩擦壁,并且所述摩擦壁包括具有中心在踏板臂枢点的第一曲率半径的第一摩擦表面和具有中心在所述踏板臂枢点的第二曲率半径的第二摩擦表面以及在所述第一摩擦表面和第二摩擦表面之间的台阶过渡,其中所述第二曲率半径小于所述第一曲率半径;具有上臂和下臂的踏板臂,并且被操作地连接到所述外壳上的安装装置在所述踏板臂枢点处可旋转地支承所述踏板臂;通过转动销被转动地附连到所述上踏板臂上的迟滞和降档发生装置;以及位于所述外壳和所述迟滞和降档发生装置之间的弹簧,其中,所述弹簧朝向所述外壳偏压所述迟滞和降档发生装置,这样对所述踏板臂应用第一踏板载荷而产生的所述踏板臂的旋转使所述弹簧压缩从而在所述迟滞和降档发生装置与所述摩擦壁的所述第一摩擦表面之间产生第一摩擦迟滞力,对所述踏板臂应用第二踏板载荷而产生的所述踏板臂的旋转在所述迟滞和降档发生装置与所述摩擦壁的所述台阶部分之间产生摩擦降档力,并且对所述踏板臂应用第三踏板载荷而产生的所述踏板臂的旋转在所述迟滞和降档发生装置与所述摩擦壁的所述第二摩擦表面之间产生第二摩擦迟滞力,所述第一摩擦迟滞力、降档力以及第二迟滞力经由所述踏板臂被传回。
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