[发明专利]用于机动车辆转向柱的冲压的万向节轭构件有效
申请号: | 200780013761.9 | 申请日: | 2007-04-18 |
公开(公告)号: | CN101421529A | 公开(公告)日: | 2009-04-29 |
发明(设计)人: | A·来斯蒙特;J·洛由;P·米利特 | 申请(专利权)人: | 采埃孚转向机系统纳凯姆联合股份公司 |
主分类号: | F16D3/38 | 分类号: | F16D3/38;B62D1/16 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 张兰英 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 万向节轭制成为一个零件并包括:枢转叉(1),所述枢转叉(1)包括两个枢转臂部分(11、12),每个枢转臂部分包括横穿孔(13、14),所述横穿孔用于铰接十字叉架的枢铰链销(3);用于连接至传动轴(5)的连接元件(2),该连接元件(2)具有经由接合部分(23)彼此连接的两个夹紧部分(21、22),并包括具有轴线(4)的夹紧孔(25、24)。在相应的夹紧部分上设置四个加强的附属结构(27、28-29、30),它们成对地彼此面对以与部分(21、22、23)一起形成轴(5)的壳体;对所述万向节轭进行按压以使其具有用于受高应力和受低应力的区域所想要的厚度。 | ||
搜索关键词: | 用于 机动车辆 转向 冲压 万向节 构件 | ||
【主权项】:
1. 一种传动轴(5)的万向节轭构件,该轭构件包括在所述传动轴(5)上的轭构件枢转轴线(3)和夹紧轴线(4),其特征在于,所述万向节轭构件通过冲压制成为一个整体零件并通过使金属板(7)变形来获得,所述金属板(7)的厚度限定成符合受低应力区域中的保持和强度功能的要求,所述金属板(7)在受高应力的加强区域附近包括过量的材料(26、27、28、29、30),使所述金属板变形而不会使构成这样的金属板的材料纤维断裂,即没有任何折叠,从而所述轭构件仅由连续纤维构成,以使所述受高应力和受低应力的区域中的每一个区域获得所想要尺寸的所想要的厚度,所述轭构件包括:枢转叉(1),所述枢转叉(1)包括两个枢转臂部分(11、12),每个枢转臂部分包括横穿孔(13、14),所述横穿孔的轴线是十字形件的所述枢转轴线(3),用于所述传动轴(5)的连接元件(2),所述连接元件(2)具有经由接合部分(23)彼此连接的两个夹紧部分(21、22),所述两个夹紧部分(21、22)中的每一个部分包括夹紧孔(25、24),所述夹紧孔的轴线是所述夹紧轴线(4),所述过量的材料(27、28、29、30)设置在所述连接元件(2)的相应横向端面(41、42)附近。
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