[发明专利]飞机驾驶舱的可开启窗户的电缆的保护和导引装置有效
| 申请号： | 200780001675.6 | 申请日： | 2007-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN101384850A | 公开（公告）日： | 2009-03-11 |
| 发明（设计）人： | 奥利维耶·比安卡拉纳 | 申请（专利权）人： | 法国空中巴士公司 |
| 主分类号： | F16L3/015 | 分类号： | F16L3/015;B64C1/14 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 | 代理人： | 楼仙英 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明的主题是保护和导引至少一个电缆(22)的装置，该电缆一方面连接于用于堵住飞机驾驶舱的开口的可开启窗户(10)，另一方面连接于该窗户的支撑(14)，其特征在于该装置包括一个支撑电缆的链(26)，该链可沿一缠绕面变形且保护和引导所述电缆(22)；在所述支撑电缆的链(26)的两侧，一个相对于该可开启窗户(10)铰接，以便能围绕基本上平行于该脱开移动方向的铰接轴(36)枢转的第一支撑(28)，以及一个相对于该可开启窗户的支撑(14)铰接，以便能围绕基本上平行于该脱开移动方向(18)的铰接轴(38)枢转的第二支撑(30)，且特征在于所述第一支撑和第二支撑(28，30)具有成直角的横截面。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机 驾驶舱 开启 窗户 电缆 保护 导引 装置 | ||
【主权项】：
1. 一种保护和导引至少一个电缆(22)的装置，该电缆一方面连接于用于堵住飞机驾驶舱的开口(12)的一个可开启窗户(10)，另一方面连接于该窗户的支撑(14)，所述可开启窗户(10)首先能沿第一移动方向(16)朝该舱内部移动，以占据相对于该支撑(14)分开的一中间位置，然后沿第二脱开移动方向(18)移动，以离开该开口(12)，其特征在于:该装置包括一个支撑电缆的链(26)，该链可沿一缠绕面变形且保护和引导所述电缆(22)；在所述支撑电缆的链(26)的两侧，一个相对于该可开启窗户(10)铰接，以便能围绕基本上平行于该脱开移动方向(18)的铰接轴(36)枢转的第一支撑(28)；以及一个相对于该支撑(14)铰接，以便能围绕基本上平行于该脱开移动方向(18)的铰接轴(38)枢转的第二支撑(30)，且特征在于所述第一支撑和第二支撑(28，30)具有成直角的横截面，一个直角支臂可用于支撑该支撑电缆的链(26)，另一支臂用作保护该支撑电缆的链的构件，该另一支臂的自由边相对于该可开启窗户或相对于该可开启窗户的支撑铰接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于法国空中巴士公司，未经法国空中巴士公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200780001675.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：香烟盒
- 下一篇：一种油菜联合直播机种床旋耕装置
