[实用新型]多功能行包车

摘要

一种多功能行包车涉及旅行用品技术领域，它由车骨架(1)、坐架(2)、行包架(3)、车轮支架(4)，车轮(5)构成。除车轮外，它主要由12根不同长度、直径的铁管和8个铁三通、一段角铁加工而成。该实用新型结构简单，功能多，既可做一般的行包车使用，又可当坐椅、躺椅使用，各种功能切换在2－5秒钟内即可完成。而且该行包车的行包架和车把采用伸缩结构，可根据行包多少调节使用，最大承载量达200kg。该行包车收起后，除车轮外均在一个水平面上，占地面积小，而且总重量不到3kg，携带、存放方便。

主权项

1、一种多功能行包车，其特征在于：它由车骨架(1)、坐架(2)、行包架(3)、车轮支架(4)、车轮(5)构成，车骨架(1)呈长方形，由两根竖管(1-1)(1-2)、车把(1-3)、两根横管(1-4)(1-5)及一段角铁(1-6)构成，车把(1-3)为一U形管，其管外径小于竖管(1-1)、(1-2)内径，两端插入竖管(1-1)、(1-2)中可上下移动，横管(1-4)、(1-5)比竖管(1-1)(1-2)稍细，中间底部分别开有一个圆孔(1-7)、(1-8)，横管(1-5)上套有四个铁三通(1-9)、(1-10)、(1-11)、(1-12)，横管(1-4)、(1-5)两端分别铆焊在竖管(1-1)、(1-2)上，角铁(1-6)两端分别铆焊在竖管(1-1)、(1-2)的底端，坐架(2)通过横管(2-1)两端和横管(1-5)上的铁三通(1-10)、(1-11)与车骨架(1)连接在一起，行包架(3)通过大U形管(3-1)两端和横管(1-5)上的铁三通(1-9)、(1-12)与车骨架(1)连接在一起，车轮支架(4)分别焊接在车骨架(1)两根竖管(1-1)、(1-2)的底部，两个车轮(5)分别装在支架(4)中。