[实用新型]一种低功耗的动力电池组保护电路

摘要

一种低功耗的动力电池组保护电路，包括多取样控制单元20，单元20包括芯片10，其检测正极端VDD接于串联电池组中一电池的正极，检测负极端VSS接于该电池的负极；在单元20中，一场效应管栅极接于芯片10的过压控制端CO，一场效应管栅极接于欠压控制端DO，一过压开关场效应管Q1，接于串联电池组的充放电回路中，其栅极通过电平转换电路与过压控制或非门逻辑电路30的输出极相接；一欠压开关场效应管Q2的栅极与欠压控制或非门逻辑电路40的输出极相接。整个电池保护电路平均功耗电流仅有10μA～15μA，可以实现任意串联电池过压或欠压保护，当串联电池多于8个时，仅需增加少量的CMOS门电路扩展输入端即可。

主权项

1、一种低功耗的动力电池组保护电路，其特征在于，所述电路包括：一个以上的取样控制单元(20)，所述取样控制单元(20)包括一控制芯片(10)，所述控制芯片(10)的检测正极端VDD接于串联电池组中一电池的正极，检测负极端VSS接于该电池的负极；在所述取样控制单元(20)中一场效应管Q3栅极接于所述控制芯片(10)的过压控制端CO，一场效应管Q4栅极接于所述控制芯片(10)的欠压控制端DO，所述场效应管Q3漏极接有电阻R2，R2的一端接逻辑地GND，所述场效应管Q4漏极接有电阻R4，R4的一端接逻辑地GND；一过压控制或非门逻辑电路(30)，所述过压控制或非门逻辑电路(30)有2个以上输入端，各输入端连接所述各取样控制单元(20)中电阻R2的另一端；一欠压控制或非门逻辑电路(40)，所述欠压控制或非门逻辑电路(40)有2个以上输入端，各输入端连接所述各取样控制单元(20)中电阻R4的另一端；一过压开关场效应管Q1，接于串联电池组的充放电回路中，其栅极通过电平转换电路与过压控制或非门逻辑电路(30)的输出极相接；一欠压开关场效应管Q2，接于串联电池组的充放电回路中，其栅极与欠压控制或非门逻辑电路(40)的输出极相接。