[实用新型]断开式轮边减速驱动桥装配盘式制动器有效
| 申请号： | 200720195364.5 | 申请日： | 2007-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN201095358Y | 公开（公告）日： | 2008-08-06 |
| 发明（设计）人： | 刘中锋 | 申请（专利权）人： | 陕西汽车集团有限责任公司 |
| 主分类号： | B60T1/06 | 分类号： | B60T1/06 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 | 代理人： | 宋义兴 |
| 地址： | 710039*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车制动器，尤其是关于一种断开式轮边减速驱动桥装配盘式制动器，其特征是由转向节总成、制动钳总成、轮毂组成，转向节总成由轴头及与其连接为一体的转向节构成；制动钳总成由制动钳支架、制动盘和摩擦片构成，制动钳支架固定接置于转向节端面，制动盘接置于轮毂，制动盘配置于制动钳支架的空腔内。按上述方案实施的断开式轮边减速驱动桥装配盘式制动器，由于装配盘式结构尺寸和质量较小，故，不仅减小了车辆的簧下质量，也因此而改善了车辆的平顺性和解决了制动副之间的散热问题。本实用新型具有工作性能稳定可靠、可自调摩擦副间隙及零部件总成加工工艺性好的特点。本实用新型较之鼓式制动器具有更为可靠和良好的制动效果。 | ||
| 搜索关键词： | 断开 式轮边 减速 驱动 装配 制动器 | ||
【主权项】：
1、一种断开式轮边减速驱动桥装配盘式制动器，其特征是由转向节总成、制动钳总成、轮毂组成，转向节总成由轴头及与其连接为一体的转向节构成；制动钳总成由制动钳支架、制动盘和摩擦片构成，制动钳支架固定接置于转向节端面，制动盘接置于轮毂，制动盘配置于制动钳支架的空腔内。
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