[实用新型]大吨位校正和稳固装置有效
申请号: | 200720191030.0 | 申请日: | 2007-12-28 |
公开(公告)号: | CN201148741Y | 公开(公告)日: | 2008-11-12 |
发明(设计)人: | 陈韬;王显旺;欧阳超;戴立先;彭明祥;曹辉发;卢俊嶙;熊杰;刘礼荣 | 申请(专利权)人: | 中建三局建设工程股份有限公司 |
主分类号: | E04G21/18 | 分类号: | E04G21/18 |
代理公司: | 北京凯特来知识产权代理有限公司 | 代理人: | 郑立明 |
地址: | 430064湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开一种大吨位校正和稳固装置。该装置包括:连接杆一端设有接头,连接杆另一端与力架活动连接,力架另一端设有接头二;连接杆与力架连接处设有拉顶装置,拉顶装置一端与连接杆连接,拉顶装置另一端与力架连接。将该装置连接在钢结构建筑主体与基本到位准备固定安装的构件之间,通过调整拉顶装置对连接杆进行水平推、拉从而带动构件对位校正,校正后,将该装置的连接杆与力架的连接处固定,使准备安装的构件与建筑主体间稳固,减少了焊接固定时焊接应力对构件造成的变形的影响。该装置结构简单,使用方便,保证构件在空间的定位准确性和安全性。 | ||
搜索关键词: | 吨位 校正 稳固 装置 | ||
【主权项】:
1、一种大吨位校正和稳固装置,其特征在于,该装置包括:连接杆(2)一端设有接头(1),连接杆(2)另一端与力架(8)活动连接,力架(8)另一端设有接头二(6);连接杆(2)与力架(8)连接处设有拉顶装置(4),拉顶装置(4)一端与连接杆(2)连接,拉顶装置(4)另一端与力架(8)连接。
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