[实用新型]乘用车非驱动轮毂单元总成无效
申请号: | 200720186583.7 | 申请日: | 2007-12-29 |
公开(公告)号: | CN201133420Y | 公开(公告)日: | 2008-10-15 |
发明(设计)人: | 孔爱祥;周守虎 | 申请(专利权)人: | 杭州兆丰汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | F16C33/78 | 分类号: | F16C33/78 |
代理公司: | 杭州华鼎专利事务所 | 代理人: | 韩洪 |
地址: | 311232浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种乘用车非驱动轮毂单元总成,包括法兰外圈、内圈、带法兰平面的芯轴、两列钢球、两个保持器,所述法兰外圈内侧设有双列内沟道,内圈外侧和芯轴外侧分别设有外沟道,两钢球分别安装在保持器内,并分别设置在法兰外圈与内圈及法兰外圈与芯轴之间,所述法兰外圈与芯轴之间设置有双重四唇密封组件,法兰外圈与内圈之间设置有油封式密封组件。本实用新型采用油封式密封组件,有效地减小了单元总成的摩擦力矩和工作温升,增强了密封性能。采用双重四唇密封组件实现多重多道密封,充分保障了单元总成的润滑和清洁。使乘用车非驱动轮毂单元总成具有更高的密封性能,增强了其可靠性。 | ||
搜索关键词: | 乘用车非 驱动 轮毂 单元 总成 | ||
【主权项】:
1.乘用车非驱动轮毂单元总成,包括法兰外圈、内圈、带法兰平面的芯轴、两列钢球、两个保持器,所述法兰外圈内侧设有双列内沟道,内圈外侧和芯轴外侧分别设有外沟道,两钢球分别安装在保持器内,并分别设置在法兰外圈与内圈及法兰外圈与芯轴之间,其特征在于:所述法兰外圈与芯轴之间设置有双重四唇密封组件,法兰外圈与内圈之间设置有油封式密封组件。
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