[实用新型]复合式柴油机车油箱无效
| 申请号： | 200720183210.4 | 申请日： | 2007-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN201159123Y | 公开（公告）日： | 2008-12-03 |
| 发明（设计）人： | 赵永丰 | 申请（专利权）人： | 赵永丰 |
| 主分类号： | F02M37/00 | 分类号： | F02M37/00;F02M31/14;B60K15/03 |
| 代理公司： | 石河子恒智专利代理事务所 | 代理人： | 李伯勤 |
| 地址： | 833200新疆维吾*** | 国省代码： | 新疆;65 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种油箱，尤其是复合式柴油机车油箱，包括油箱体、发动机进油管、回油管，其要点是在油箱体内设有隔板，把油箱内分隔成主油箱和备用油箱两部分，所述的进油管、回油管均通过三通管同时与上述主油箱和备用油箱连通，并且上述三通管处均设有三通阀，使得所述进油管、回油管同时只能与主油箱和备用油箱之一相连通，在主油箱中设有加热器。与现有技术相比，本实用新型不但能使柴油车在寒冷的冬季正常使用“0”号柴油，并且还能使发动机在长时间停止后还能正常启动，大大降低了运输成本，并且结构简单、方便实用。 | ||
| 搜索关键词： | 复合 柴油 机车 油箱 | ||
【主权项】：
1、一种复合式柴油机车油箱，包括箱体、进油管(6)和回油管(8)，其特征在于：在所述的箱体内设有隔板(2)，述所隔板把箱体分隔成主油箱(4)和备用油箱(1)两部分，所述的进油管、回油管均通过三通管同时与上述主油箱和备用油箱连通，并且上述三通管处均设有三通阀(7)，使得所述进油管、回油管同时只能与主油箱和备用油箱之一相连通，在主油箱中设有加热器(17)。
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