[实用新型]一种电动助力转向装置有效
| 申请号： | 200720175266.5 | 申请日： | 2007-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN201110370Y | 公开（公告）日： | 2008-09-03 |
| 发明（设计）人： | 陈淑君 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/40 | 分类号： | F16H63/40;F16H57/12;B62D5/04 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王凤桐;吴德明 |
| 地址： | 518119广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种电动助力转向装置，该装置包括转向操作机构、齿轮齿条式转向器、电动助力装置，所述齿轮齿条式转向器包括相互啮合的转向齿轮和转向齿条，转向操作机构与转向齿轮相配合，电动助力装置包括转向控制器；其特征在于，所述装置还包括传感器和报警装置，传感器用于检测转向齿轮与转向齿条之间的间隙，传感器的输出端连接到所述转向控制器的输入端，所述转向控制器的一个输出端连接报警装置的启动指令输入端。这样可以方便快捷地检测到齿轮齿条间隙过小或过大，以便提醒驾驶员及时调节齿轮齿条间隙调整机构，使齿轮齿条处于正常啮合状态，从而提高了汽车的舒适性，同时减缓齿轮齿条的齿面磨损速度，降低使用和维修成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 助力 转向 装置 | ||
【主权项】：
1、一种电动助力转向装置，该装置包括转向操作机构、齿轮齿条式转向器、电动助力装置，所述齿轮齿条式转向器包括相互啮合的转向齿轮(12)和转向齿条(14)，转向操作机构与转向齿轮相配合，电动助力装置包括转向控制器(5)；其特征在于，所述装置还包括传感器(21)和报警装置(22)，传感器(21)用于检测转向齿轮(12)与转向齿条(14)之间的间隙，传感器(21)的输出端连接到所述转向控制器(5)的输入端，所述转向控制器(5)的一个输出端连接报警装置(22)的启动指令输入端。
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