[实用新型]车用取力发电系统有效
| 申请号： | 200720156935.4 | 申请日： | 2007-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN201078270Y | 公开（公告）日： | 2008-06-25 |
| 发明（设计）人： | 刘焱 | 申请（专利权）人： | 刘焱 |
| 主分类号： | F02B63/04 | 分类号： | F02B63/04 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 孙长龙 |
| 地址： | 100076北京市大*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车用取力发电系统，其由发电部分和供电部分组成，所述发电部分包括汽车发动机、汽车发动机转速控制装置、发电机、固定支架，所述汽车发动机转速控制装置控制所述汽车发动机转速，所述发电机安装在所述固定支架上，所述汽车发动机通过动力传递装置将动力传递到所述发电机的转子轴上带动发电机发电，所述供电部分包括电能控制处理器，发电机发出的电经输出电缆传递到所述电能控制处理器，经过处理后输出给用电设备。本实用新型的这种车用取力发电系统，在结构上更加合理，安全便捷，不受功率影响，在使用中更加方便，解决了困扰专用车发展的关键问题。 | ||
| 搜索关键词： | 车用取力 发电 系统 | ||
【主权项】：
1.一种车用取力发电系统，其特征在于：其由发电部分和供电部分组成，所述发电部分包括汽车发动机、汽车发动机转速控制装置、发电机、固定支架，所述汽车发动机转速控制装置控制所述汽车发动机转速，所述发电机安装在所述固定支架上，所述汽车发动机通过动力传递装置将动力传递到所述发电机的转子轴上带动发电机发电，所述供电部分包括电能控制处理器，发电机发出的电经输出电缆传递到所述电能控制处理器，经过处理后输出给用电设备。
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