[实用新型]马达气泵两用气体能量转换装置及采用该装置的节能系统无效
申请号: | 200720151741.5 | 申请日: | 2007-06-22 |
公开(公告)号: | CN201078244Y | 公开(公告)日: | 2008-06-25 |
发明(设计)人: | 王斌坚 | 申请(专利权)人: | 浙江王力车业有限公司 |
主分类号: | F01C1/344 | 分类号: | F01C1/344;F01C11/00 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张秀民 |
地址: | 321300*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种马达气泵两用气体能量转换装置,所述能量转换装置包括一个由定子和前、后端盖构成的外壳,一个设置于所述外壳内的转子,所述转子上等角度地成型有自其圆周面径向延伸的切槽,切槽内设置受到径向向外的偏压力的滑片,所述转子与定子内壁相切,所述滑片与定子内壁及所述切槽密封且滑动地结合。在定子上可根据需要设置两个或者三个进气口,两个或者三个出气口。本实用新型还涉及一种使用上述马达气泵两用气体能量转换装置的节能系统,该系统可广泛地应用于车辆,能够有效地利用并收集车辆制动时的能量,用于车辆启动和加速时使用。 | ||
搜索关键词: | 马达 气泵 两用 气体 能量 转换 装置 采用 节能 系统 | ||
【主权项】:
1.一种马达气泵两用气体能量转换装置,包括一个由圆筒形定子和密封地固定到所述定子的前后两端上的前、后端盖构成的外壳;一个设置于所述外壳内的圆柱形转子;所述转子上等角度地成型有数个自其圆周面径向延伸的切槽;在所述切槽内分别设置受到径向向外的偏压力的滑片;所述圆柱形转子与所述定子内壁具有相切部分;所述滑片与所述定子内壁及所述切槽密封且滑动地结合;所述定子内壁与所述转子圆周面之间构成所述工作腔室;其特征在于:在所述工作腔室的进气部分的所述定子上,从所述相切部分中点线出发的沿周向依次设置第一和第二进气口;在所述定子上,所述第一进气口与所述相切部分中点线之间的圆筒圆心角夹角为40-70°,所述第二进气口与所述相切部分中点之间的圆筒圆心角夹角为95-140°;在所述腔室的出气部分的所述定子上与所述第一和第二进气口对称设置第一和第二出气口。
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F01 一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
F01C 旋转活塞式或摆动活塞式机器或发动机
F01C1-00 旋转活塞式机器或发动机
F01C1-02 .弧形啮合式,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件具有相同数量的齿或齿的等同物
F01C1-08 .相互啮合式,即具有与齿轮传运动相似的配合元件的啮合
F01C1-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F01C1-24 .反向啮合式,即与配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F01C1-30 .具有F01C 1/02,F01C 1/08,F01C 1/22,F01C 1/24各组中的两组或多组所包含的特点,或具有在这些组中的一个组所包含的特点且配合元件间具有一些其他形式的运动
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