[实用新型]减少流体动压轴承内润滑介质溢漏的结构

摘要

本实用新型是一种减少流体动压轴承内润滑介质溢漏的结构，该结构设有一轴承，该轴承内缘外围设有数排纵向排列的动压产生沟组，该动压产生沟组是由数个沿径向排列且整齐延伸的动压产生沟所组成，且该动压产生沟包含有一基部及由该等基部分别向外扩张延伸的侧部，且于该等纵向排列的动压产生沟组间设有围绕在轴承内缘外围并呈环圈状的逃孔，该逃孔中含有流体润滑介质，且与动压产生沟的侧部相连通，另，于动压产生沟上的侧部间设有一相通的导沟，如此当轴承停止转动时，原本流向基部的流体润滑介质会向侧部流动，并由导沟以贮存流体润滑介质，而限制轴承中的流体润滑介质由两端溢出，以防止轴承因流体润滑介质减少而降低使用寿命及建压的强度。

主权项

1.一种减少流体动压轴承内润滑介质溢漏的结构，其是于内呈中空且贯穿的轴承内缘外围设有至少一排呈纵向排列的动压产生沟组，该动压产生沟组是由复数个沿径向延伸且排列整齐的动压产生沟所组成，该等动压产生沟内含有流体润滑介质，且该等动压产生沟分别设有一基部及由该等基部向外扩张延伸的侧部，其特征在于：该轴承内缘外围设有沿径向平滑连通数个动压产生沟侧部的导沟。