[实用新型]可置于集装箱内的运车框及包含该运车框的集装箱无效
| 申请号： | 200720150080.4 | 申请日： | 2007-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN201068303Y | 公开（公告）日： | 2008-06-04 |
| 发明（设计）人： | 章志军;丁志春;袁文清 | 申请（专利权）人： | 南通中集特种运输设备制造有限公司中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 |
| 主分类号： | B65D90/00 | 分类号： | B65D90/00;B65D88/12;B65D85/68 |
| 代理公司： | 隆天国际知识产权代理有限公司 | 代理人： | 郭晓东 |
| 地址： | 226003*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种可置于集装箱内的运车框，包括横梁、立柱、车轮支架、连接固定机构；所述的横梁包括抵顶于集装箱顶部的上横梁和抵顶于集装箱底部的下横梁；所述的立柱以垂直方式紧贴于集装箱的箱体的两侧壁，并通过其两端分别与上、下横梁连接，形成框式结构；所述的车轮支架以可拆卸的方式水平方向设置于两立柱之间，并且其相对于立柱的高度可以根据需要调节；所述的连接固定机构将车轮支架固定于立柱的预定高度的位置。本实用新型还涉及一种包含该运车框的集装箱。本实用新型的技术方案可以有效地解决集装箱的汽车运输与普通货物运输的通用性不好的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 置于 集装箱 运车框 包含 | ||
【主权项】：
1.一种可置于集装箱内的运车框，其特征在于，包括横梁、立柱、车轮支架、连接固定机构，其中：所述的横梁包括抵顶于集装箱顶部的上横梁和抵顶于集装箱底部的下横梁；所述的立柱以垂直方式紧贴于集装箱的箱体的两侧壁，并通过其两端分别与上、下横梁连接，形成框式结构；所述的车轮支架以可拆卸的方式水平方向设置于两立柱之间，并且其相对于立柱的高度可以根据需要调节；所述的连接固定机构将车轮支架固定于立柱的预定高度的位置。
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