[实用新型]偏置车辆电动机无效
| 申请号： | 200720149869.8 | 申请日： | 2007-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN201051698Y | 公开（公告）日： | 2008-04-23 |
| 发明（设计）人： | 杨光笋 | 申请（专利权）人： | 杨光笋;章新新 |
| 主分类号： | H02K7/116 | 分类号： | H02K7/116 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325802浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种涉及电机主要用于电动车辆的偏置车辆电动机，其壳体内套接铁磁芯，铁磁芯内孔套接转子，转子固定在主轴上，主轴通过支承与壳体转动配合；主轴右端固接测速磁圈，测速磁圈外套接霍尔支架，霍尔元件设在霍尔支架和电路板上，霍尔支架和电路板固定在主体左外侧；主轴右末端设有输入齿轮，外侧啮合一级输出齿轮，一级输出齿轮通过二级齿轮轴支承与主体转动配合，一级输出齿轮左侧设有二级输入齿轮，二级输入齿轮与输出齿轮组成啮合副。当通电时，壳体固定，转子转动，通过彼此齿轮啮合从输出轴减速输出。该装置具有效率高，耗能低且拆装方便等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 偏置 车辆 电动机 | ||
【主权项】：
1.偏置车辆电动机，其壳体固定在主体左侧，壳体内固定铁磁芯，铁磁芯内孔套接转子，转子固定在主轴上，主轴通过支承与壳体转动配合；主轴右端固接测速磁圈，测速磁圈外套接霍尔支架，霍尔支架外侧固接电路板，电路板固定在主体左外侧；主轴右末端设有输入齿轮，外侧啮合一级输出齿轮，一级输出齿轮通过二级齿轮轴支承与主体转动配合，一级输出齿轮左侧设有二级输入齿轮，二级输入齿轮与输出齿轮组成啮合副；离合器外轮内套接离合器内轮，离合器外轮固定在输出齿轮左侧，离合器内轮固定在输出轴上，输出轴通过支承与主体转动配合，输出齿轮通过支承与输出轴转动配合，所述离合器其特征是离合器外轮与离合器内轮单向转动配合；轮毂套接在轮毂轴上，轮毂轴与输出轴套接。
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