[实用新型]机车座垫总成无效
| 申请号： | 200720147225.5 | 申请日： | 2007-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN201056244Y | 公开（公告）日： | 2008-05-07 |
| 发明（设计）人： | 蔡天仁;郭士毅;赖玮凡 | 申请（专利权）人： | 三阳工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B62J1/12 | 分类号： | B62J1/12 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 | 代理人： | 宋义兴 |
| 地址： | 中国台湾新竹县新*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种机车座垫总成，设于车体上，该车体对称于该车身轴线，其特征在于包括可旋转且可开闭地连接于车体的座垫，该座垫对称于该中心线并由该中心线分成一第一部以及一第二部；旋转机构设于该车体上，座垫藉由旋转机构可旋转地连接于车体，且可开闭地设于车体上；撑杆的一端枢设于车体上，另一端枢设于第一部；本实用新型的优点是，当座垫被打开时，座垫藉由撑杆的支撑而定位成与车体呈一即定的角度，且中心线投影于车体上的投影线随时重合于车身轴线，使座垫不论在任何位置皆不产生偏差量。 | ||
| 搜索关键词： | 机车 座垫 总成 | ||
【主权项】：
1.一种机车座垫总成，设于一车体上，该车体具有一车身轴线，该车体对称于该车身轴线，该机车座垫总成的特征在于，包括：一座垫，可旋转且可开闭地连接于该车体，并具有一中心线，对应于该车身轴线，该座垫对称于该中心线并由该中心线分成一第一部以及一第二部；一旋转机构，设于该车体上且该车身轴线通过该旋转机构，该座垫藉由该旋转机构可旋转地连接于该车体，且可开闭地设于该车体上；以及一撑杆，一端枢设于该车体上，另一端枢设于该第一部，当该座垫被打开时，该座垫藉由该撑杆的支撑而定位成与该车体呈一既定的角度，且该中心线投影于该车体上的投影线随时重合于该车身轴线。
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