[实用新型]柴油机气缸套有效
申请号: | 200720131454.8 | 申请日: | 2007-12-14 |
公开(公告)号: | CN201148914Y | 公开(公告)日: | 2008-11-12 |
发明(设计)人: | 李培然;翟永辉;黄奇伟;杨学明;汤旭财;王欢 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车集团公司无锡柴油机厂 |
主分类号: | F02F1/16 | 分类号: | F02F1/16 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214026江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种柴油机气缸套,具体地说是限定气缸缸径90mm和活塞行程100mm的气缸套,用于直喷式高速柴油发动机,保证活塞往复运动的可靠性。特征是在气缸套体上设有凸肩、上支撑、两个水封圈槽和下支撑,凸肩至水封圈槽的距离为:120.5~121.5mm;两个水封圈槽之间的距离为:11.5~12.5mm。凸肩外圆面直径为:108~110mm。上支撑的外圆直径为:101.8~103mm。水封圈槽的外圆直径为:97~98mm。下支撑的外圆直径为:101~103mm。本实用新型能提高耐磨性和抗腐蚀性;制造精度高;能保证活塞往复运动的可靠性;在保证刚度和强度的基础上,气缸套体选择了耐磨性和抗磨性均较好的硼铜铸铁材料制成。 | ||
搜索关键词: | 柴油机 气缸套 | ||
【主权项】:
1、一种柴油机气缸套,包括气缸套体,其特征是在气缸套体上设有凸肩(1)、上支撑(2)、两个水封圈槽(3)和下支撑(4),凸肩(1)至水封圈槽(3)的距离为:120.5~121.5mm;两个水封圈槽(3)之间的距离为:11.5~12.5mm。
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