[实用新型]低排放柴油机燃烧室有效
| 申请号： | 200720131452.9 | 申请日： | 2007-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN201148905Y | 公开（公告）日： | 2008-11-12 |
| 发明（设计）人： | 李培然;张雄伟;翟永辉;曾勇;黄奇伟;杨学明 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车集团公司无锡柴油机厂 |
| 主分类号： | F02B23/00 | 分类号： | F02B23/00 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所 | 代理人： | 殷红梅 |
| 地址： | 214026江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种低排放柴油机燃烧室，具体地说是限定气缸缸径90mm和活塞行程100mm的低排放燃烧室，用于低排放的直喷式柴油发动机，属于燃烧装置技术领域。特征是在燃烧室底部设置为圆形凹坑形状，其圆弧半径为：6.5～7.5mm，燃烧室底部低处到燃烧室顶面的距离为：16～16.5mm，燃烧室中心形状是一个角度为：134～136°的圆锥面，圆锥面的顶端为一个直径为：6～6.5mm的圆，圆锥面的顶端到燃烧室顶面的距离为：7～8mm，燃烧室端面直径为：45～47mm。本实用新型能将燃油充分地引入燃烧室，使燃油能充分与空气混合，合理降低NOx和颗粒排放，从而可降低发动机燃油消耗率和排放污染物，排放水平能达到国家Ⅲ级排放。 | ||
| 搜索关键词： | 排放 柴油机 燃烧室 | ||
【主权项】：
1、一种低排放柴油机燃烧室，包括ω型燃烧室，其特征是燃烧室底部(4)设置为圆形凹坑形状，其圆弧半径为：6.5～7.5mm，燃烧室底部(4)低处至燃烧室顶面(1)的距离为：16～16.5mm，燃烧室的截面直径为：51～53mm，燃烧室中心(3)是一个角度为：134～136°的圆锥面，圆锥面的顶端是一个直径为6～6.5mm的圆，圆锥面的顶端到燃烧室顶面(1)的距离为：7～8mm，燃烧室端面(2)直径为：45～47mm，燃烧室中心(3)与活塞中心的偏心距离为：2～5mm。
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