[实用新型]横向跨轨的客车车下作业车无效
申请号: | 200720129925.1 | 申请日: | 2007-12-27 |
公开(公告)号: | CN201151387Y | 公开(公告)日: | 2008-11-19 |
发明(设计)人: | 汪之平;徐德衍 | 申请(专利权)人: | 南车南京浦镇车辆有限公司 |
主分类号: | B61D5/00 | 分类号: | B61D5/00 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 | 代理人: | 牛莉莉 |
地址: | 210031*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 横向跨轨的客车车下作业车,具有轮轴安装高度相同且轮径相等的一对前轮和一对后轮,其特征是沿车轮前进方向增加一对前轮过渡轮和一对后轮过渡轮,过渡轮与前、后轮的轮轴安装高度相同且轮径相等,过渡轮与对应前、后轮的轴心距大于轨道槽的槽口宽度,同时过渡轮与对应前、后轮的外缘距小于轨道槽的槽口宽度。本车下作业车增加了前轮过渡轮和后轮过渡轮,在横向跨轨时,无论是过渡轮还是过渡轮对应的前、后轮都不会陷入轨道槽中,可以顺利实现横向跨轨,直接进入客车下方,方便进行车下作业,节省人力和作业时间。 | ||
搜索关键词: | 横向 客车 作业 | ||
【主权项】:
1、横向跨轨的客车车下作业车,具有轮轴安装高度相同且轮径相等的一对前轮和一对后轮,其特征是沿车轮前进方向增加一对前轮过渡轮和一对后轮过渡轮,过渡轮与前、后轮的轮轴安装高度相同且轮径相等,过渡轮与对应前、后轮的轴心距大于轨道槽的槽口宽度,同时过渡轮与对应前、后轮的外缘距小于轨道槽的槽口宽度。
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