[实用新型]旋转式车辆升降装置无效
申请号: | 200720124547.8 | 申请日: | 2007-06-25 |
公开(公告)号: | CN201056870Y | 公开(公告)日: | 2008-05-07 |
发明(设计)人: | 张兴宏 | 申请(专利权)人: | 张兴宏 |
主分类号: | E04H6/16 | 分类号: | E04H6/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400020重庆市江北区*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 一种旋转式车辆升降装置,包括十字形旋转支架,滚动式载车平台和齿轮式(轮胎式)驱动装置;十字形旋转支架上设有四组圆筒体(每组4个或6个均可);圆筒体内壁上设有两条环形轨道,环形轨道上停放滚动式载车平台;滚动式载车平台上设有用遥控器操作的车轮限位卡、车位编号;十字形旋转支架上还设有驱动环;十字形旋转支架与固定支架的连接为轴承结构;十字形旋转支架由固定支架支撑在地上;固定支架上设有齿轮式(轮胎式)驱动装置;十字形旋转支架的转停用遥控器操作齿轮式(轮胎式)驱动装置即可。本实用新型的结构、原理与“高空缆车”类似,不同的是滚动式载车平台凭借自身的重量和车辆的重量,其重心始终垂直于地面,从而确保了停放在滚动式载车平台上等待升降的车辆永远都不会倾斜,进而实现了车辆升降时的迅速、方便、安全。 | ||
搜索关键词: | 旋转 车辆 升降 装置 | ||
【主权项】:
1.一种旋转式车辆升降装置,其特征是:包括十字形旋转支架(2)、滚动式载车平台(7)、齿轮式(轮胎式)驱动装置(4);十字形旋转支架(2)上设有四组圆筒体(5)(每组4个或6个均可)、圆筒体(5)内壁上设有两条环形轨道(6)、环形抛道(6)上停放滚动式载车平台(7)、滚动式载车平台(7)上设有由遥控器操作的车轮限位卡(8)和车位编号(9);十字形旋转支架(2)上还设有驱动环(10);十字形旋转支架(2)由固定支架(1)支撑在地上;固定支架(1)上设有齿轮式(轮胎式)驱动装置(4);十字形旋转支架(2)与固定支架(1)的连接为轴承结构(3);路面线(11)设在与四个滚动式载车平台(7)呈水平连接的地方;不同楼层的楼层线(12)仍设在与滚动式载车平台(7)呈水平连接的地方。
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