[实用新型]摩托车强制风冷发动机气缸头无效
申请号: | 200720124357.6 | 申请日: | 2007-05-28 |
公开(公告)号: | CN201062548Y | 公开(公告)日: | 2008-05-21 |
发明(设计)人: | 陈耀明 | 申请(专利权)人: | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
主分类号: | F02F1/34 | 分类号: | F02F1/34 |
代理公司: | 重庆创新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 宫兆斌 |
地址: | 400039重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种摩托车强制风冷发动机气缸头,包括气缸头本体上设制的火花塞插孔、进气口、排气口、进气门导孔、排气门导孔、燃烧室,在火花塞插孔的上部开设有强制风冷通道,由火花塞插孔的上部向后延伸,且其出口延伸到排气口旁,在火花塞插孔的上部还开设有由火花塞插孔的上部向后延伸,且其出口延伸到进气口旁的强制风冷通道,使火花塞插孔上部、进气口旁、排气口旁的强制风冷通道三者相通,形成Y字形通道。本实用新型增加了强制风冷通道,在发动机气缸头内部以及外面形成的气流均匀、流速强劲,冷却效果好;四气门缸头设计合理,提高发动机功率、扭矩;燃烧室设计成梯形结构,火花塞置于燃烧室中间,油气混合充分,不易产生爆燃现象。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 强制 风冷 发动机 气缸 | ||
【主权项】:
1.一种摩托车强制风冷发动机气缸头,包括气缸头本体(1)上设制的火花塞插孔(2)、进气口(3)、排气口(4)、进气门导孔(5)、排气门导孔(6)、燃烧室(7),在火花塞插孔(2)的上部开设有强制风冷通道(8),由火花塞插孔(2)的上部向后延伸,且其出口延伸到排气口(4)旁,其特征在于:在火花塞插孔(2)的上部还开设有由火花塞插孔(2)的上部向后延伸,且其出口延伸到进气口(3)旁的强制风冷通道(8),使火花塞插孔(2)上部强制风冷通道(8)的入口、进气口(3)旁、排气口(4)旁的强制风冷通道(8)三者相通,形成Y字形通道。
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