[实用新型]汽车暖风操纵控制器无效
| 申请号： | 200720124281.7 | 申请日： | 2007-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN201060428Y | 公开（公告）日： | 2008-05-14 |
| 发明（设计）人： | 姜国清 | 申请（专利权）人： | 姜国清 |
| 主分类号： | G05G1/08 | 分类号： | G05G1/08;F24F11/00;B60H1/32 |
| 代理公司： | 重庆市恒信知识产权代理有限公司 | 代理人： | 陆志强 |
| 地址： | 400023*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 汽车暖风操纵控制器涉及汽车的暖风机开关。对现有汽车暖风机采用拨杆式结构，是不集中分散调节结构，操纵力度大等不足，而提出结构简单，集中操纵调节汽车暖通控制器。所采用技术方案是，其暖风风量开关2两侧主体1的水平板上端面分别有凸起的齿轮座4，齿轮座4外圆套有从动锥齿轮6，从动锥齿轮6与旋钮轴5轴中间装配的主动锥齿轮7啮合，旋钮轴5一端穿过主体1的垂直板板孔后装有大旋钮8、另一端穿入齿轮座4顶部的轴孔内，自攻螺钉11穿过拨杆10中间孔后，拧入主体1水平板下端面板内，拨杆10的一端穿过主体1垂直板板上槽孔后装有拨钮9，主体1垂直板与自攻螺钉11之间的拨杆10中间孔卡有导向块12一端，导向块12另一端凸块嵌入主体1下端面的导向槽13槽内。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 暖风 操纵 控制器 | ||
【主权项】：
1.一种汽车暖风操纵控制器，包括有自攻螺钉(11)穿过暖风风量开关(2)的安装孔后，拧入呈L形的主体(1)的垂直板板内，暖风风量开关(2)的轴上装有小旋钮(3)，其特征是暖风风量开关(2)两侧主体(1)的水平板上端面分别有凸起的齿轮座(4)，齿轮座(4)外圆套有从动锥齿轮(6)，从动锥齿轮(6)与旋钮轴(5)轴中间装配的主动锥齿轮(7)啮合，旋钮轴(5)一端穿过主体(1)的垂直板板孔后装有大旋钮(8)、另一端穿入齿轮座(4)顶部的轴孔内，自攻螺钉(11)穿过拨杆(10)中间孔后，拧入主体(1)水平板下端面板内，拨杆(10)的一端穿过主体(1)垂直板板上槽孔后装有拨钮(9)，主体(1)垂直板与自攻螺钉(11)之间的拨杆(10)中间孔卡有导向块(12)一端，导向块(12)另一端凸块嵌入主体(1)下端面的导向槽(13)槽内。
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