[实用新型]弯梁摩托车的车身侧盖安装结构无效
| 申请号： | 200720123918.0 | 申请日： | 2007-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN201049684Y | 公开（公告）日： | 2008-04-23 |
| 发明（设计）人： | 冉永红;周玉宝 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
| 主分类号： | B62J17/00 | 分类号： | B62J17/00;B62J23/00 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人： | 张景根 |
| 地址： | 400039重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种弯梁摩托车的车身侧盖安装结构，包含有车身侧盖(1)、尾板(2)及挡风板(3)，尾板(2)与挡风板(3)之间设有搭接结构并通过紧固件相连，车身侧盖(1)上设有挂钩(1a、1b)、限位卡(1c)分别与尾板(2)上的挂钩槽、限位卡槽相连，挡风板(3)与尾板(2)相连的尖角处设有限位卡槽，车身侧盖(1)前端上边缘设有与该限位卡槽相配的限位卡(1d)；车身侧盖(1)上挂钩(1a、1b)的钩部朝向车头方向，尾板(2)上的挂钩槽及限位卡槽均为前小后大的契形槽。采用上述安装结构后车身侧盖(1)从后往前进行装配，装配更方便，车身侧盖(1)与周边零件之间更合缝，提高了整车外观质量。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 车身 安装 结构 | ||
【主权项】：
1.一种弯梁摩托车的车身侧盖安装结构，包括车身侧盖(1)、尾板(2)及挡风板(3)，尾板(2)与挡风板(3)之间设有搭接结构并通过紧固件相连，车身侧盖(1)上设有挂钩(1a、1b)、限位卡(1c)分别与尾板(2)上的挂钩槽(2a、2b)、限位卡槽(2c)相连，其特征在于：所述挡风板(3)与尾板(2)相连的尖角处设有限位卡槽(3a)，车身侧盖(1)前端上边缘设有与该限位卡槽(3a)相配的限位卡(1d)；车身侧盖(1)上挂钩(1a、1b)的钩部朝向车头方向，尾板(2)上的挂钩槽(2a、2b)及限位卡槽(2c)均为前小后大的契形槽。
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