[实用新型]微功率交通拦杆机

摘要

本实用新型涉及一种微功率交通拦杆机。现有的拦杆机采用交流电网系统供电，结构复杂，成本高，效率低下。本实用新型采用直流系统或独立直流电供电，包括机箱、支承架、拦杆、主轴、永磁电机、变力矩联轴器等，变力矩联轴器采用无绳动滑轮组结构，达到转速和力矩倍增(减)之目的，输出轴盘镶嵌输入轴、使输入输出轴同轴线，当齿圈直径确定情况下，滑齿直径足够的减小，动力齿直径足够的增大，则此时力矩增(减)一倍，转速减(增)不足一倍，本联轴器n级组合可增(减)力2ⁿ倍，所用直流电压除交流电网转换外，更适应的是太阳能或风能所产生的直流电源系统，抬杆速度可快慢调整，其稳定性好，非常适用于太阳能、风能电源系统。

主权项

1.微功率交通拦杆机，它由机箱(1)、机箱盖(2)、支承架(3)、拦杆(4)、摇杆(5)、主轴(6)、弹簧力臂(7)、弹簧支架(8)、储能弹簧(9)、永磁电机(10)、变力矩联轴器(11)、连杆(12)和曲柄(13)构成，其特征在于机箱(1)内设置有支承架(3)，支承架(3)底部设置有永磁电机(10)和变力矩联轴器(11)，变力矩联轴器(11)连接曲柄(13)和连杆(12)，支承架(3)上部设置有摇杆(5)和主轴(6)、机箱(1)外侧设置有拦杆(4)连接着摇杆(5)和主轴(6)，主轴(6)的另一端与支承架(3)之间设置有弹簧力臂(7)、弹簧支架(8)和储能弹簧(9)。