[实用新型]提速250吨凹底平车无效
| 申请号： | 200720116080.2 | 申请日： | 2007-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN201033566Y | 公开（公告）日： | 2008-03-12 |
| 发明（设计）人： | 阴雷;刘晓林;季金 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨轨道交通装备有限责任公司 |
| 主分类号： | B61D3/00 | 分类号： | B61D3/00 |
| 代理公司： | 哈尔滨东方专利事务所 | 代理人： | 陈晓光 |
| 地址： | 150056黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 提速250吨凹底平车，国内原有的D25A型16E轴250吨凹底平车的最高商业运营速度、过桥速度、承载面长度等方面仍然存在着不少的缺点。本实用新型的组成包括：大底架(5)，所述的大底架的两侧与风控管路(4)联接，所述的大底架下端与小底架(6)联接，所述的小底架下端分别与A型转向架(3)和B型转向架(7)联接，所述的A型转向架与空气制动装置(1)联接，所述的A型转向架前端与车钩缓冲装置(21)联接。本产品是特种车辆之一，适用于标准轨距铁路上运输电力、冶金、化工、重型机械等行业的长大货物。 | ||
| 搜索关键词： | 提速 250 吨凹底 平车 | ||
【主权项】：
1.一种提速250吨凹底平车，其组成包括：大底架，其特征是：所述的大底架的两侧与风控管路联接，所述的大底架下端与小底架联接，所述的小底架下端分别与A型转向架和B型转向架联接，所述的A型转向架与空气制动装置联接，所述的A型转向架前端与车钩缓冲装置联接。
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