[实用新型]汽车节能保护控制装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车节能保护控制装置，由组合开关电路组成，主继电器(J₁)的供电电路上设置保护继电器(J₂)，主继电器绕组一端通过二极管(D)与点火锁的工作端电性连接，另一端保护继电器常闭开关(K₂)一端电性连接，保护继电器常闭开关另一端通过选择开关(K₃)接地；保护继电器绕组一端通过二极管与点火锁的启动端电性连接，另一端接地；选择开关的1号端接并联的温度继电器(SK)和压力继电器(JK)，主继电器常闭开关电路接入汽车供油控制电路中。本实用新型具有结构简单，与现行各型汽车配套安装简便，不仅具有水温和机油压力超限自动保护的功能，而且具有在汽车进入强制怠速工况时，拨动选择开关停止对发动机供油，从而达到节油的目的。

主权项

1.一种汽车节能保护控制装置，由组合开关电路组成，其特征是：主继电器(J1)的供电电路上设置保护继电器(J2)，主继电器(J1)绕组一端通过二极管(D)与点火锁的工作端电性连接，另一端保护继电器(J2)常闭开关(K2)一端电性连接，保护继电器(J2)常闭开关(K2)另一端通过选择开关(K3)接地；保护继电器(J2)绕组一端通过二极管(D)与点火锁的启动端电性连接，另一端接地；选择开关(K3)的1号端接并联的温度继电器(SK)和压力继电器(JK)；主继电器(J1)常闭开关(K1)电路接入汽车供油控制电路中。