[实用新型]弹簧板鞍座自行车无效
| 申请号： | 200720098647.8 | 申请日： | 2007-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN201128448Y | 公开（公告）日： | 2008-10-08 |
| 发明（设计）人： | 范立本 | 申请（专利权）人： | 范立本 |
| 主分类号： | B62J1/02 | 分类号： | B62J1/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300200天津市河西区*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | “弹簧板鞍座自行车”是将6×25×400mm和6×25×500mm的两块弹簧板的一头用螺钉铆在一起成为一组，一辆自行车需用两组，当中距离为70mm，中心距95mm，外径为130mm；两组弹簧板的中部通过上夹板和下夹板紧固在一起，上夹板上固定的轴套套装在吊轴上并用螺丝固定，吊轴的两端通过吊架吊装在后衣架下面，两组弹簧板的尾部通过另一吊架吊装在后衣架下面的后部；两组弹簧板的前边单片有孔并与三角杈架紧固，三角杈架焊接在上下往复管上，上下往复管上同时与紧箍焊接成为一体，并用该紧箍通过鞍座下的涨高管将鞍座固定在上下往复管上；上下往复管下部插入车架上固定的套管内。本实用新型具有防震动作用。所述吊轴上安装的两个滑套，根据体重可调，而又具有坚固的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 弹簧 板鞍座 自行车 | ||
【主权项】：
1. 一种弹簧板鞍座自行车，其特征是，将6×25×400mm和6×25×500mm的两块弹簧板的一头用螺钉铆在一起成为一组，一辆自行车需用两组，当中距离为70mm，中心距95mm，外径为130mm；两组弹簧板的中部通过上夹板和下夹板紧固在一起，上夹板上固定的轴套套装在吊轴上并用螺丝固定，吊轴的两端通过吊架吊装在后衣架下面，两组弹簧板的尾部通过另一吊架吊装在后衣架下面的后部；两组弹簧板的前边单片有孔并与三角杈架紧固，三角杈架焊接在上下往复管上，上下往复管上同时与紧箍焊接成为一体，并用该紧箍通过鞍座下的涨高管将鞍座固定在上下往复管上；上下往复管下部插入车架上固定的套管内。
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