[实用新型]真空吸液车液位自动控制装置无效
| 申请号： | 200720091277.5 | 申请日： | 2007-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN201084020Y | 公开（公告）日： | 2008-07-09 |
| 发明（设计）人： | 楚金甫;张建甫;邢会敏;汪世伟 | 申请（专利权）人： | 河南奔马股份有限公司 |
| 主分类号： | G05D9/00 | 分类号： | G05D9/00;E01H1/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 46150*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种真空吸液车配装的液位自动控制装置，包括传感器，液位传感器安装于罐体内上部设计液位的最高位置处，液位传感器通过导线I与安装在驾驶室内的液位报警器相连接，液位报警器与安装在驾驶室后壁中部的继电器通过导线II连接，继电器与车身自带的蓄电池通过导线III连接，电磁离合器安装在车身配装的真空泵上，电磁离合器与继电器通过导线IV相连接，具有结构新颖、性能可靠、使用方便的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 真空 吸液车液位 自动控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种真空吸液车液位自动控制装置，包括传感器，其特征在于：液位传感器(2)安装于罐体(1)内上部设计液位的最高位置处，所述的液位传感器(2)通过导线I(3)与安装在驾驶室内的液位报警器(4)相连接，液位报警器(4)与安装在驾驶室后壁中部的继电器(6)通过导线II(5)连接，继电器(6)与车身自带的蓄电池(9)通过导线III(8)连接，电磁离合器(10)安装在车身上配装的真空泵(11)上，所述的电磁离合器(10)与继电器(6)通过导线IV(7)相连接。
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