[实用新型]整体复合球碗式球铰有效
| 申请号： | 200720087837.X | 申请日： | 2007-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN201090600Y | 公开（公告）日： | 2008-07-23 |
| 发明（设计）人： | 刘伟;陈谦;李箐 | 申请（专利权）人： | 东风汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16C11/06 | 分类号： | F16C11/06 |
| 代理公司： | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王健 |
| 地址： | 430056湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 整体复合碗式球铰，属于一种轴承结构。球碗2呈轴向有切缝或开口5的不封闭管状，在球碗2的外圆周表面上包覆有弹性支撑垫3。将球铰胀紧在套管10中，同时也对球碗2进行压紧力补偿，可消除球碗2磨损产生的配合间隙，降低球碗2的径向刚度，缓解球销1对球碗2的动态冲击，防止球碗2受冲击而破裂，缓冲能力大大提高，球碗2对球销1包覆面较大，抗侧推效果好，工作性能稳定且寿命延长。强度高，动态磨损小，抗动态疲劳性能提高，安装方便，承载能力大，可以适应较恶劣的工况。适于重型工程车辆底盘平衡悬挂系统用推力杆使用，也适于作为承载力较大的各种轴承。 | ||
| 搜索关键词： | 整体 复合 球碗式球铰 | ||
【主权项】：
1.整体复合碗式球铰，包括球销(1)，球碗和挡圈(4)，其特征在于：球碗(2)呈轴向有切缝或开口(5)的不封闭管状，在球碗(2)的外圆周表面上包覆有弹性支撑垫(3)。
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