[实用新型]摩托车防倒装置无效
申请号: | 200720078128.5 | 申请日: | 2007-01-09 |
公开(公告)号: | CN201021317Y | 公开(公告)日: | 2008-02-13 |
发明(设计)人: | 邹家福;邹家华 | 申请(专利权)人: | 邹家福;邹家华 |
主分类号: | B62H1/12 | 分类号: | B62H1/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 629000四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 一种摩托车防倒装置,主要由监控器、电机、电磁铁卡子、轮柄和防倒轮构成。监控器根据车速的变化,自动对电机供电与断电,电机带动轮柄转动,放下与收起防倒轮。当二轮摩托车起步,或行进中车速减慢到车身将要倾倒时,防倒轮自动放下支撑车身,当车速加快,车身不可能倾倒时,防倒轮自动收起。人们在二轮摩托车起步,街上遇红灯、道路拥挤,车速无论怎样慢,都不再用脚踩地支撑车身,就如坐在四轮车上一样安稳。尤其是搭载1~2人,或载重物情况下非常方便。特别是腿残疾人员,长期坐轮椅人员也可坐上二轮摩托车飞奔。本装置适用于燃油摩托、电动摩托和电动自行车。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 装置 | ||
【主权项】:
1.一种摩托车防倒装置,主要由监控器、电机、电磁铁卡子、轮柄、防倒轮构成,当车速太慢,防倒轮落下支撑车身,当车速加快,防倒轮收起,其特征在于:(1)监控器由电位器、电压比较器、双触点继电器、延时线路、继电器等几个独立的线路部分相连;(2)在电机与电压比较器输出后的一个线路中设置有延时线路,在电磁铁与电压比较器输出后的另一个线路中也设有延时线路;(3)带有“车速电压”的导线与监控器的输入端相连。
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