[实用新型]一种用皮囊式蓄能器控制液压系统的带锯床无效
| 申请号： | 200720072674.8 | 申请日： | 2007-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN201076948Y | 公开（公告）日： | 2008-06-25 |
| 发明（设计）人： | 赵中 | 申请（专利权）人： | 上海沪南带锯床有限公司 |
| 主分类号： | B23D55/06 | 分类号： | B23D55/06;F15B15/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201322上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用皮囊式蓄能器控制液压系统的带锯床，包括油箱、叶片变量泵和电机、皮囊式蓄能器、电磁阀、升降油缸在内的结构。其特征在于：与油箱相连接的叶片变量泵和电机连接皮囊式蓄能器，然后顺序连接电磁阀，电磁阀一侧连接升降油缸，另一侧连接油箱，构成一完整的回路。利用叶片变量泵和电机为皮囊式蓄能器蓄能，而后在整个工作过程中皮囊式蓄能器缓慢放能来维持整个油路的工作，极大的减少电机的使用，减缓了液压油的循环，降低了油温，延长了液压元件的寿命，减小了冲程误差。经实际测试，减少了约90％的能耗。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 皮囊 蓄能器 控制 液压 系统 锯床 | ||
【主权项】：
1.本实用新型一种用皮囊式蓄能器控制液压系统的带锯床，其中包括油箱(1)、叶片变量泵和电机(2)、皮囊式蓄能器(3)、电磁阀(4)、升降油缸(5)、油箱(6)在内的结构。其特征在于：与油箱(1)相连接的叶片变量泵和电机(2)连接皮囊式蓄能器(3)，然后顺序连接电磁阀(4)，电磁阀(4)一侧连接升降油缸(5)，另一侧连接油箱(6)，构成一完整的回路。
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