[实用新型]汽车起重机用配重自装卸机构有效
申请号: | 200720064070.9 | 申请日: | 2007-08-06 |
公开(公告)号: | CN201082853Y | 公开(公告)日: | 2008-07-09 |
发明(设计)人: | 石兰芳;张建军;李英智;郭纪梅;颜颢;熊明;龙冶国 | 申请(专利权)人: | 长沙中联重工科技发展股份有限公司 |
主分类号: | B66C23/74 | 分类号: | B66C23/74 |
代理公司: | 长沙市融智专利事务所 | 代理人: | 颜勇 |
地址: | 410007湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车起重机用配重自装卸机构,在转台的后方设有上连接耳板(8)和下连接耳板(4),上连接耳板(8)上设有机械限位块(9),下连接耳板(4)设有垂直销(5),配重架(2)设有与上连接耳板(8)和下连接耳板(4)对应的上连接耳板销(14)和下连接耳板孔(13),在车架上设有与配重架(2)对应的至少1组配重油缸(3),配重油缸(3)组的质心尽可能与配重架(2)及其配重块的重心重合,在配重架(2)上设有与配重油缸(3)的杆头(10)对应的定位孔(11)。本实用新型是一种空间合理布置、改善转台后方的受力情况,整车行驶不超长、不超宽、不超高,整车紧凑的汽车起重机用配重自装卸机构。 | ||
搜索关键词: | 汽车起重机 配重 装卸 机构 | ||
【主权项】:
1.一种汽车起重机用配重自装卸机构,其特征是:在转台的后方设有上连接耳板(8)和下连接耳板(4),所述的下连接耳板(4)设有垂直销(5),配重架(2)设有与所述的上连接耳板(8)和下连接耳板(4)对应的上连接耳板销(14)和下连接耳板孔(13),在车架上设有与所述的配重架(2)对应的至少1组配重油缸(3),所述的配重油缸(3)组的质心尽可能与配重架(2)及其配重块的重心重合,在所述的配重架(2)上设有与所述的配重油缸(3)的杆头(10)对应的定位孔(11)。
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B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
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