[实用新型]车用连接器结构无效
申请号: | 200720058502.5 | 申请日: | 2007-10-22 |
公开(公告)号: | CN201142434Y | 公开(公告)日: | 2008-10-29 |
发明(设计)人: | 苏朴传 | 申请(专利权)人: | 东莞骅国电子有限公司 |
主分类号: | H01R13/629 | 分类号: | H01R13/629;H01R13/04;H01R13/73 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 | 代理人: | 彭长久 |
地址: | 523960广东省东莞市厚*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车用连接器结构,其于车辆面板所结合之插座设有可供插头插入的插接槽,并于插接槽透设有扣孔,而组成插头的复数壳体间形成有可收容连接器的收纳空间,其插头于前侧设有剖槽,且于剖槽中延设有可弹性位移的弹性扣合部,使插头插入插座的插接槽时,插头的弹性扣合部可弹性位移并卡合于插座相对应的扣孔内形成定位,而插头欲抽离插座的插接槽时,则需先按压扣孔内的弹性扣合部才可抽离插头,因插头可确实定位于插接槽内,且不会晃动或碰撞、拉扯产生脱落或接触不良等问题,以致于本实用新型使用时具有较良好的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 连接器 结构 | ||
【主权项】:
1、一种车用连接器结构,包括插座、插头,其特征在于:该插座一侧设有可供插头插入的插接槽,并于插接槽一侧壁透设有扣孔;该插头由复数壳体组成,且复数壳体间形成有收纳空间,再于插头前侧设有剖槽,而剖槽中则朝后延设有可与插座之扣孔相对应卡合定位的弹性扣合部。
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