[实用新型]摩托车发动机配气降噪装置

摘要

本实用新型涉及一种摩托车发动机配气降噪装置，包括上摇臂座(1)、上摇臂(2)、上摇臂轴(3)、弹性垫圈(4)、控制板(5)、可变机构(6)。上摇臂(2)与上摇臂座(2)间隙配合，且通过上摇臂轴(3)连接，上摇臂座(1)与上摇臂(2)连接的一端安装一弹性垫圈(4)，另一端安装一控制板(5)，控制板通过一传输可变机构(6)进行自动间隙控制。上摇臂(2)上设一螺旋形油槽(22)。上摇臂(2)与上摇臂轴(3)接触的孔壁上增设一通油孔(21)。且螺旋形油槽(22)连通原油孔(23)与增设的通油孔(21)。这样可以消除摇臂与摇臂座之间的轴向间隙，降低发动机运转过程中因上摇臂轴向窜动而产生的噪音。

主权项

1.一种摩托车发动机配气降噪装置，包括上摇臂座、上摇臂、上摇臂轴、弹性垫圈、控制板，上摇臂与上摇臂座为间隙配合，且通过上摇臂轴连接，其特殊之处在于：上摇臂座与上摇臂联接的一端安装一弹性垫圈，另一端安装一控制板，控制板通过一传输可变机构进行自动间隙控制。