[实用新型]汽车发动机的拆装及运行检测装置无效
申请号: | 200720038960.2 | 申请日: | 2007-06-29 |
公开(公告)号: | CN201060584Y | 公开(公告)日: | 2008-05-14 |
发明(设计)人: | 管文礼 | 申请(专利权)人: | 管文礼 |
主分类号: | G09B25/00 | 分类号: | G09B25/00;G09B25/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 222000江苏省连云港*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种汽车发动机的拆装及运行检测装置,它设有拆装台,在拆装台一侧固定有翻转架,翻转架上设有用于固定汽车部件的旋转法兰盘,在翻转架的上部固定有一个蜗轮蜗杆减速装置,所述旋转法兰盘与减速装置的输出轴连接,减速装置的输出轴即蜗轮的转轴,输出轴的另一端装有安全锁紧机构,在翻转架另一侧的拆装台上装有可拆卸的附件支架,在翻转架与附件支架之间设有装在拆装台上的辅助支撑,附件支架上装有与汽车发动机配套的油箱、蓄电池、仪表箱及冷却器。安全锁紧机构在任何位置都可锁定,方便对汽车部件的拆装。组装完成后,可起动发动机,检验拆装效果。还可以评价学员的学习效果。是一种理想的教学工具。 | ||
搜索关键词: | 汽车发动机 拆装 运行 检测 装置 | ||
【主权项】:
1.一种汽车发动机的拆装及运行检测装置,它设有拆装台(11),在拆装台(11)一侧固定有翻转架(10),翻转架(10)上设有用于固定汽车部件的旋转法兰盘(7),其特征在于:在翻转架(10)的上部固定有一个蜗轮蜗杆减速装置(8),所述旋转法兰盘(7)与减速装置(8)的输出轴(13)连接,减速装置(8)的输出轴(13)即蜗轮的转轴,输出轴(13)的另一端装有安全锁紧机构(9),在翻转架(10)另一侧的拆装台(11)上装有可拆卸的附件支架(3),在翻转架(10)与附件支架(3)之间设有装在拆装台上的辅助支撑(12),附件支架(3)上装有与汽车发动机配套的油箱(1)、蓄电池(2)、仪表箱(4)及冷却器(5)。
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