[实用新型]柴油机停缸装置无效
| 申请号： | 200720030864.3 | 申请日： | 2007-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN201129217Y | 公开（公告）日： | 2008-10-08 |
| 发明（设计）人： | 姜培营 | 申请（专利权）人： | 姜培营 |
| 主分类号： | F02D11/02 | 分类号： | F02D11/02;F02D17/02 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 | 代理人： | 张贵宾 |
| 地址： | 252100山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机部件，特别公开了一种柴油机停缸装置。该柴油机停缸装置，包括燃油控制阀、减压臂，其特殊之处在于：所述燃油控制阀和减压臂分别通过连接杆共同连接一推拉杆。所述多个减压臂分别通过连接杆与推拉杆相连接。这样可以分开控制。本实用新型的工作原理为：在外力的作用下，推拉杆带动连接杆，连接杆开启减压，关闭燃油控制阀，停止某些气缸燃油供给，从而达到节省燃油的目的。反之则供油，柴油机正常工作。本实用新型在柴油机负荷较小时，按实际需要，停止某些气缸的工作，达到节省燃料的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 装置 | ||
【主权项】：
1.一种柴油机停缸装置，包括燃油控制阀(1)、减压臂(2)，其特征在于：所述燃油控制阀(1)和减压臂(2)分别通过连接杆(3)共同连接一推拉杆(4)。
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