[实用新型]全自动液压多孔钻床无效
| 申请号： | 200720030579.1 | 申请日： | 2007-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN201208657Y | 公开（公告）日： | 2009-03-18 |
| 发明（设计）人： | 梁建国;李耘春;陈玉柱;陈雅生 | 申请（专利权）人： | 济宁力科液压有限责任公司 |
| 主分类号： | B23B39/16 | 分类号： | B23B39/16;B23B47/02 |
| 代理公司： | 济宁众城专利事务所 | 代理人： | 江禹春 |
| 地址： | 27203*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种全自动液压多孔钻床，特别是采用液压自动钻削加工多个孔的钻床设备。它是由龙门框架上设置进给马达和进给变速箱与钻削马达，龙门框架内设置钻杆变速箱和钻头与钻模板，龙门框架底部设置液压油箱和冷却器与水箱，钻削马达上连接三只行程开关和液压油管与三只节流阀，钻削由液压电机与液压油泵连接，进油滤清器和常闭二位二通电磁阀与钻削马达连通，钻杆变速箱的主轴上设置多只钻头。进给液压油由减压阀和三位四通电磁阀与节流阀及常开二位二通电磁阀连通进给马达，进给变速箱的主轴上设有丝杠。效果是结构简单，操作方便，工作效率高，降低劳动强度，自动化连续生产加工，广泛用于加工件上多孔自动钻削设备。 | ||
| 搜索关键词： | 全自动 液压 多孔 钻床 | ||
【主权项】：
1、一种全自动液压多孔钻床，它是由进给马达(1)和钻削马达(3)与钻杆变速箱(5)及其液压油箱(9)构成，其特征是龙门框架上设置进给马达(1)和进给变速箱(2)与钻削马达(3)，龙门框架内设置钻杆变速箱(5)和钻头(6)与钻模板(8)，龙门框架底部设置液压油箱(9)和冷却器(10)与水箱(11)，钻削马达(3)上连接三只行程开关(4)和液压油管(12)与三只节流阀(17)，电器箱(7)连接在龙门框架上，钻削由液压电机(23)与液压油泵(13)连接，进油滤清器(24)和常闭二位二通电磁阀(15)与钻削马达(1)连通，钻杆变速箱(5)的主轴上设置多只钻头(6)，进给液压油由液压电机(23)与液压油泵(13)连接，减压阀(20)和三位四通电磁阀(18)与节流阀(17)及常开二位二通电磁阀(19)连通进给马达(1)，进给变速箱(2)的主轴上设有丝杠，液压电机(23)与液压油泵(13)连接，减压阀(20)和三位四通电磁阀(18)与节流阀(17)及常开二位二通电磁阀(19)连通进给油缸，电磁溢流阀(21)连接在液压油泵(13)上，回油滤清器(22)和液位计(14)连接在液压油箱(9)上，液压表(16)连接在液压油泵(13)上。
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