[实用新型]客车用柴油机前端布置结构

摘要

本实用新型公开了一种客车用柴油机前端布置结构，在柴油机的前端中上部安装有水泵总成，水泵进水管置于柴油机左侧，空气压缩机、转向泵安装在正时齿轮室右侧，机油加油口位于正时齿轮室的左上部，机油滤清器在柴油机前端的右下部，发电机通过发电机支架安装在柴油机的前端上部，水箱散热器安装在柴油机左外侧，空调压缩机安装在柴油机右外侧；曲轴皮带轮最内侧两槽通过水泵三角皮带驱动水泵总成皮带轮，由水泵总成皮带轮通过发电机三角皮带驱动发电机，由曲轴皮带轮中间两槽通过三角皮带驱动水箱散热器风扇，由曲轴皮带轮最外侧两槽通过三角皮带驱动空调压缩机。其结构紧凑，各部件间连接顺畅，维修操作方便。

主权项

1.一种客车用柴油机前端布置结构，包括柴油机前部的正时齿轮室(15)及曲轴皮带轮(12)，其特征是在柴油机的前端中上部安装有水泵总成(4)，水泵出水口通过正时齿轮室内腔管路直接与机体的水腔连接，水泵进水管(2)置于柴油机左侧，空气压缩机(9)、转向泵(11)安装在正时齿轮室右侧，机油加油口(3)位于正时齿轮室(15)的左上部，机油滤清器(10)在柴油机前端的右下部，发电机(6)通过发电机支架安装在柴油机的前端上部，水箱散热器安装在柴油机左外侧，空调压缩机安装在柴油机右外侧；所述的曲轴皮带轮(12)上设有六槽，曲轴皮带轮(12)最内侧两槽通过水泵三角皮带(13)驱动水泵总成皮带轮，由水泵总成皮带轮通过发电机三角皮带(7)驱动发电机(6)，由曲轴皮带轮(12)中间两槽通过三角皮带驱动水箱散热器风扇，由曲轴皮带轮(12)最外侧两槽通过三角皮带驱动空调压缩机。