[实用新型]蓄电四驱动电动轿车无效
| 申请号： | 200720017240.8 | 申请日： | 2007-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN201046666Y | 公开（公告）日： | 2008-04-16 |
| 发明（设计）人： | 苏振方 | 申请（专利权）人： | 苏振方 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00;B60K1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 26220*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种蓄电四驱动电动轿车，该轿车由四台永磁直流轮毂电动机(5)、外周配装轮胎(7)、组成四个车轮，承托着带有弹簧减震器的、用钢板冲压成型的、整体式轿车底盘(9)，铝合金制成的轻体车身(1)，转向盘、仪表盘、座椅(8)、蓄电池(11)、控制器、充电器构成。本实用新型适用于近距离的交通工具和中老年人的代步工具。 | ||
| 搜索关键词： | 蓄电四 驱动 电动 轿车 | ||
【主权项】：
1.一种蓄电四驱动电动轿车，由四台永磁直流轮毂电动机(5)，外周配装轮胎(7)、组成四个车轮，承托着带有弹簧减震器的轿车底盘(9)，车身(1)、转向盘、仪表盘、座椅(8)、蓄电池(11)、控制器，充电器构成，其特征在于：蓄电四驱动电动轿车，是由四台永磁直流轮毂电动机(5)做成的四个车轮，承托着用钢板冲压成型的，整体式轿车底盘(9)及铝合金制成的轻体车身(1)构成。
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